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Der Unimog: Die Geschichte eines Multi-Talents
 Der Uminog hängt im Schweizer Wallis an der Seilbahn, im Hamburger Hafen zieht er riesige Container-Schiffe zum Kai und bei Expeditionen ist er die erste Wahl. 
 Es ist wohl das einzige neuzeitliche Nutzfahrzeug, das eine echte Fan- und Sammlergemeinde hat. 
 Fast in jeder Gemeinde gibt es einen, denn er ist universell einsetzbar, ob als Mähgerät im Sommer oder als Schneeräumer im Winter. 
 Als Transporter oder gepanzertes Militärfahrzeug hat er bei der Bundeswehr Karriere gemacht. 
 Schwieriges Gelände ist sein Metier. Das Konstruktionsprinzip ist seit jeher gleich: Allrad, vier gleich große Räder, Geländesperren, Leiterrahmen, Schraubenfedern und Kurbelwellen für Anbaugeräte.